ステータスの取り方、取得方法 | JALとANAの2社のステータス保有者が解説する、ステータスの取り方

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部下
私も今後出張が多くなりそうなので、ステータスを取りたいと思います
上司
ほう。出張の飛行機だけでステータスが取れそうか?
部下
少し足りなそうですが、海外旅行に行く予定を含めると取れそうです!
上司
なるほど。
ステータスは1年間の搭乗ポイント数または回数で判断されるから、年末になって足りないなどとならないように、綿密に計画したほうがいいぞ。

ステータスを取るチャンスがあれば、少し無理してでも取った方がいいと思います。

こんにちは、abiです。

前回は航空会社のステータスについて、実体験を交えつつ、その概要を説明しました。

ステータスとは | ステータス保有者によるJAL、ANAのステータスの解説、取得方法、使って実感したメリットと特典

2018年10月3日

今回は、ステータスの取り方、取得方法として、以下のような疑問をお持ちの方に向けて記事を書きました。

この記事を読めば解決できる疑問

ステータスを取るためには、実際にどのような条件をクリアする必要があるのか?
搭乗ポイントをどのくらい貯める必要があるのか?
どのような方法で搭乗ポイントを貯めるのが良いか?

毎週のように出張で飛行機を利用している方なら、何も計画も計算もせずともステータスを取ることが出来るでしょう。

しかし、たまたま飛行機の利用が多く、もう少しでステータスに届きそうな方や、今年はステータスを取ると決めてたくさん飛行機を利用している方などは、きちんと条件を理解したうえで、間違いなくテータスを取れるように、準備をするべきです。

この記事では、ステータスの取り方としてステータスの種類と獲得条件、日程表の作成、ステータス獲得ためのおすすめ路線などを解説をします。

abi
僕がステータスを取るために実行した準備や、方法などを実体験を含めて紹介するよ
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取得を目指すステータスの種類を決める

ステータスとひと口に言っても、いくつかの種類があります。

航空会社を決めるだけでなく、搭乗時に付与されるポイント数でステータスにもグレードがあり、どのステータスを目指すのかもあらかじめ目標設定したうえで目指すのが良いでしょう。

事前に目指すステータスを定めておくことで、足りなかった場合は追加での飛行機利用を検討する、当初目指したステータスのためのポイントを大きく超えそうな場合は次のグレードのステータスを検討する、ということを柔軟に行えます。

足りなかった場合に追加で飛行機利用を検討するのは、やや本末転倒に感じるかもしれません。

しかし、ステータスを取ることや、上のグレードのステータスを持つことは、追加で費用が掛かってもそれをペイできるほどのメリットや特典を得ることが出来る場合もあるので、検討の価値は十分にあることです。

1.JALのステータスについて
2.JGC(JALグローバルクラブ)とは
3.JGCに必要なJALカードは必ず先に申し込むこと
4.ANAのステータスについて
5.SFC(スーパーフライヤーズカード)とは
6.SFCに必要なANAカードは必ず先に申し込むこと

JALのステータスについて

JALのHPからJALのステータス一覧のスクリーンショット

JALのステータスは4段階に分かれています。

上から順にダイヤモンド、JGCプラチナ、サファイア、クリスタルです。

ステータス獲得に必要なポイントで、飛行機乗ることでしかもらえないフライオンポイント(略称、FOP)は、以下の通りです。
また、JALは飛行機に乗った回数(搭乗回数)でもステータスを取ることが出来ます。

JALのステータス名と取得条件FOP
  • ダイヤモンド:100,000FOPまたは120回
  • JGCプレミア:80,000FOPまたは80回
  • サファイア:50,000FOPまたは50回
  • クリスタル:30,000FOPまたは30回

注意点として、80,000FOPまたは80回搭乗で獲得できるJGCプレミアは、名前の通りJGC(JALグローバルクラブ)に入会していることが条件となります。

そのため、JGCに未入会の方でサファイアステータスを達成し、JGCプレミアを目指す方は、サファイアステータスを獲得した時点で早めにJGCに申し込みをしておく事をお勧めいたします。

JGC(JALグローバルクラブ)とは

JALのHPから、JALグローバルクラブのページのスクリーンショット

先に記載したJGC(JALグローバルクラブ)について、解説します。

簡単に言うと、以下のような条件で入会し、以下のようなメリットや特典を受けられます。

JGC(JALグローバルクラブの入会条件とメリットや特典

  • サファイアステータス以上を獲得すると入会資格が得られる
  • 入会条件にJALカードのCLUB-A以上のカード保有が必要
  • 入会後は、このJALカードを保有し続けていれば自動更新される
  • 会自体の入会金や年会費は無料だが、JALカードの年会費が1万円程度かかる
  • JGC会員は、ポイントや搭乗回数が満たなくともサファイアステータスが付与される
  • 家族もJALカードの家族カードを保有すればサファイアステータスが付与される

サファイアステータスがあれば専用チェックインカウンターの利用や空港ラウンジの利用、手荷物の優先タグなど、一通りの特典を享受できます。

毎年ステータスを達成する人はあまりメリットはないかもしれません。

しかし、初回ボーナスマイルやバッゲージタグをもらえること、毎年ダイアリーや手帳をもらえる(不要ならマイルを選択もできる)ことなど、それなりの特典がありますので、サファイアステータスを達成した場合には、どなたにも入会を勧めています。

JGCの詳細については、以下の記事で紹介しています。

”JGC”(JALグローバルクラブ)の解説|JALおよびワンワールドサファイアの上級会員ステータスを毎年継続、家族会員もステータス付与

2018年10月9日

JGCに必要なJALカードは必ず先に申し込むこと

なお、JGCを目指すことを既に決意されている方は、すぐにでもJALカードのCLUB-A以上のカードを保有することを強く勧めています。

理由として、JGC入会にはこのカードの保有が条件となっているため、サファイアステータスを達成したのちにカードを申し込み、万が一にカードの審査が通らなかった場合、入会できない可能性があるためです。

クレジットカードの審査に一度通らなければ、半年程度は同じカードの審査は通らないことが一般的です。

サファイアステータス以上を保有している間であれば、いつでもJALカードを作り、JGCの申し込みはできます。

しかし、1年だけサファイアステータスを持っていたが、2年はポイントが足りなくクリスタルまたはステータスなしになった場合、その時点ではJGCの入会申請はできません。

先にCLUB-A以上のカードを持っていれば、JGC入会の際には切り替えとなるので、審査に落ちるリスクが極めて低くなります。(カード種別を変えない限り、ほぼゼロ)

しかも、ここ数年はJALカードの特典として、毎年初回搭乗後に5,000FOPをボーナスでもらえます。

つまりは、ステータス達成のためには5,000ポイント丸儲けであり、これによってぐっとステータスが近づきます。

これらの理由から、JGCを目指す人には、先にCLUB-A以上のJALカードを作成することをお勧めしています。

ANAのステータスについて

ANAのステータスは、上から順にダイヤモンド、プラチナ、ブロンズの3通りとなっています。

先のJALに比べるとJGCプレミアに相当するステータスがありません。

また、ステータス達成までの条件は、飛行機に乗ることでもらえるプレミアムポイント(略称、PP)のみとなっており、回数での達成条件は用意されていません。

ANAのステータス名と取得条件PP
  • ダイヤモンド:100,000PP
  • プラチナ:50,000PP
  • ブロンズ:30,000PP

SFC(スーパーフライヤーズカード)とは

先に紹介したJALのJGCと同様に、ANAにもスーパーフライヤーズカード(略称、SFC)というものが用意されています。

プラチナステータス以上を達成すると、スーパーフライヤーズカードへの申し込みや、既にANAカードをお持ちの場合は切り替えの申請ができます。

これを持つことで、翌年以降あまり飛行機に乗らず、搭乗ポイントのプレミアムポイントが足りずにステータスがなくなってしまっても、プラチナステータスと同等のサービスを受けることが出来る、というものです。

SFCの詳細については、以下の記事で紹介しています。

スーパーフライヤーズカード(SFC)でずっとANA上級会員に。使って実感した特典とメリットを解説

2018年10月12日

SFCに必要なANAカードは必ず先に申し込むこと

スーパーフライヤーズカードを取得しようと思っている方は、先にANAカードを作ることを強くお勧めいたします。

理由はJALのJGCでも記載しましたが、ステータス達成後のカード審査で万が一にも落ちてしまうことを避けるため、あらかじめ作成予定のスーパーフライヤーズカードと同じANAカードを作成しておき、ステータス達成後に速やかに切り替え申請を行うようにして下さい。

 

JALとは違い、ステータス獲得に必要なプレミアムポイントのボーナスはありません。

しかし、ANAはポイントサイトからのマイル変換がJALよりも効率が良いというメリットもあります。

 

各特典内容に大きな違いはありませんが、微妙な違いで一長一短があるので、どちらの航空会社が良いかは一概に言えません。

ポイントやマイル、特典だけでなく、飛行機を利用する路線や時間帯なども含めて、よく検討する必要があります。

ステータスを取得するまでのポイント、日程表を作成する

ステータスを獲得するまでには、何度も何度も飛行機に乗ってポイントを積み重ねるという、地道な活動が必要になります。

そのため、僕はエクセルで表にまとめて、今現在で自分がどのあたりの達成度にいるのか、今後の予定でどの程度のポイント獲得までは予約済みなのか、ステータス獲得まで残りどのくらいのポイントが必要なのか等を確認していました。

作成する表のサンプル

エクセルで作成している搭乗ポイント管理のための予定表

このような表をエクセルで作成して、搭乗ポイントの状況や今後の予定を把握していました。

日付、曜日、行先、便名、出発時刻、費用、チケットの予約クラス、獲得搭乗ポイント、累計搭乗ポイント、獲得マイル、累計マイル等をメモしていました。

そうすることで自分の予定の備忘録にも使えますし、あとどのくらいでステータス達成かが、一目瞭然です。

ちなみに、この表は僕が2017年にJALのステータスを獲得した際のものですが、当初目標をサファイアステータスにしていたものの、途中で出張や私用等で多く飛行機に乗る機会があり、JGCプレミアを通り越し、ダイヤモンドまで達成した時のものです。

途中で目標を変更するのに、ポイント獲得および獲得予定管理は大変有用でしたので、これからステータスを取る方は、ぜひエクセルでこのような表を作成して管理してください。

ステータスを取得するための、おすすめの路線、お得な運賃

ステータスを獲得するためには、効率よく搭乗ポイントを集めたいものです。

出張や旅行で既に行き先が決まっている場合はいいのですが、あと少し搭乗ポイントを貯めたい場合におすすめな路線を紹介します。

  1. JALのステータス取得のためにおすすめの路線
     ●国内線
     ●国際線
  2. ANAのステータス取得のためにおすすめの路線
     ●国内線
     ●国際線
  3. ステータス取得のために利用したい国際線運賃
  4. 例外的にお得にステータス取得のために使える運賃

JALのステータス取得のためにおすすめの路線

  • 国内線

①羽田ー那覇

沖縄は距離が長いためポイントが稼ぎやすく、那覇は便数も多く、利便性が高いです。

②羽田-石垣、宮古

那覇よりも遠方になるので、さらにポイントが稼ぎやすい路線です。

運賃が高いのが悩ましいところなので、観光旅行でついでにポイントもという場合はおすすめです。

  • 国際線

クアラルンプール、シンガポール

国際線は東南アジアがポイント獲得をしやすいのですが、その中でも距離の長いクアラルンプールやシンガポールはおすすめです。

両国とも観光も楽しめるほか、治安も安心できるレベルであり、それほど気を張ることなく観光などもできます。

治安や観光という意味では香港も同等にお勧めできますが、獲得できるポイントに関して言えば、距離の関係からそれほど効率がいいとは言えません。

ANAのステータス取得のためにおすすめの路線

  • 国内線

①、②はJALと同じく、羽田-那覇および羽田-宮古、石垣ですので、省略します。

③新千歳-那覇

JALの場合は、国内線の最長路線は羽田-石垣です、

一方のANAの場合は新千歳-那覇が最長路線です。

僕がステータスを獲得した時には、羽田-那覇-新千歳-羽田という路線でポイントを獲得しました。
(三角飛びと言われています)

実際にこの路線を利用した時の記事はこちら。

ANA三角飛びの楽しみ方(札幌宿泊編) | NH1693便、NH1694便を利用したSFC修行

2018年7月12日
  • 国際線

JALで記載したのと同じく、クアラルンプール、シンガポールがおすすめの路線です。

この路線を利用した時の記事はこちら。

NH886便とNH885便の搭乗記 | KULタッチでのSFC修行はきつい?ラウンジは快適?ポイントとマイルはどのくらい貯まる?

2018年8月20日

ステータスを獲得するために利用したい国際線の運賃

①プレミアムエコノミーの割引運賃

国際線は飛行機に乗っている時間が長いので、エコノミークラスだと疲れがたまりやすいものです。

そのため、プレミアムエコノミークラスの割引運賃を利用できる場合は、積極的に利用することで疲れを軽減するだけでなく、エコノミークラスよりも多くのポイントを獲得することが出来ます。

②ビジネスクラスの割引運賃

先に挙げたプレミアムエコノミーと同じく、疲れを軽減し、ポイント数を増やす意味で積極的に検討したい運賃です。

しかし、かかる費用と獲得できるポイント数、疲れを軽減することの費用対効果を考えて、どの座席クラスにするのかを検討すると良いでしょう。

例外的にお得にステータス取得に使える運賃

使える方は限定的になりますが、海外に住んでいる人は海外居住者向けの運賃を利用することが出来ます。

JALだとYOKOSO JAPAN FARE、ANAだとビジットジャパンというものです。

別の記事でそれぞれ紹介していますので、海外にお住まいの方はこの運賃の利用することで、費用面で有利にステータスを取得できます。

海外居住者のANA修行に!ビジットジャパンの活用法 | 片道13,000円+税で国内どこにでも!PP単価もお得に!マイルも100%貯まる!

2018年7月10日

JALのYOKOSO JAPAN FAREの活用法 | 海外居住者運賃を活用して、お得にJALに乗る!ステータスへの近道にもできる!

2018年7月10日

ステータスを取得するためのステータス修行も検討する

ステータスまであと○○フライオンポイントまたはプレミアムポイント足りない!

という時に、ポイント獲得を目的に飛行機に乗る行為を「修行」または「ステータス修行」と呼びます。

取り組み方は様々で、観光とセットにしてどこかに宿泊もして楽しみながら獲得をするゆるめの修行だけでなく、単純に1日で往復したり、乗継をしたりして、飛行機に乗ってポイントを獲得するだけで、現地では空港から出ることがないような苦行のような修行まで、いろいろな方法が考えられます。

ステータス修行のメリット

ステータスを獲得するか否かによって、それ以降の飛行機利用の利便性は大きく変わってきます。

今後飛行機に乗る機会が多い人や、飛行機に乗る際の利便性を向上したいという人には、一時の苦労をしてでもステータスを獲得するメリットがあります。

ステータス修行のコツ

まず、計画をどのように立てるかによります。

国内線で攻めるのか、国際線も交えるのか、単純に飛行機に乗るだけにするのか(俗にいうタッチ修行、空港にタッチして帰ってくるだけ?)、観光も兼ねてのポイント稼ぎにするのか、などなど。

先に説明したように、エクセルの表に落とし込みつつ、綿密に計画しましょう。

国内線、国際線のおすすめ路線は先に説明しましたが、これは費用対効果的に優れているという面が大きいので、それだけに縛られず、自分が一番楽しんで、納得をできる路線や行先、運賃を利用して、ステータスを達成しましょう!

ステータスマッチを検討する

もし、既に何か別のステータスを持っている方なら、ステータスマッチという方法が使えます。

具体的にはXXXのステータスを持っているので、あなたの会社のステータスを欲しい、とお願いするものです。

例えばJALなどのワンワールド加盟会社のステータスや、デルタ航空などスカイチームのステータスを持っている場合は、90日間や4か月などの期間限定ですが、スターアライアンスゴールドのステータスを得ることが出来ます。

関連記事を下記で紹介しますので、ご参考になればと思います。

ターキッシュエアラインズ(トルコ航空)のステータスマッチでスターアライアンスゴールドを期間限定取得 | ANAラウンジや優先搭乗が利用できる、SFC修行期間にもオススメ

2018年12月3日

ステータスマッチとは | 期間限定で他社のステータスをゲットできる、スターアライアンスゴールドやワンワールドのステータス

2018年12月3日

キャセイパシフィック航空のステータスマッチで香港のラウンジ利用 | ANAやデルタなどからマッチして、マルコ・ポーロクラブのシルバーを貰おう

2018年10月18日

ユナイテッド航空のステータスマッチでスターアライアンスゴールドを期間限定取得 | ANAラウンジや優先搭乗が利用できる、SFC修行期間にオススメ

2018年10月17日

ステータスの取り方、取得方法のまとめ

どのステータスを獲得するのか、まずは目標を定める

エクセルの表で予定を管理して、ポイント達成状況も随時把握する

ステータスまでポイントが足りない部分は、修行してでもステータスを取る!

もし既にステータスを持っているなら、ステータスマッチで期間限定のステータスも検討

 

ステータスを取るための関連記事として、ANAの海外発券と非居住者向け運賃、JALのYOKOSO JAPANという運賃を利用した内容を紹介します。

PP単価6.78円|ANAのプラチナステータスを海外在住で取得する|ビジットジャパン運賃、海外発券を駆使

2018年8月28日

海外居住者のANA修行に!ビジットジャパンの活用法 | 片道13,000円+税で国内どこにでも!PP単価もお得に!マイルも100%貯まる!

2018年7月10日

JALのYOKOSO JAPAN FAREの活用法 | 海外居住者運賃を活用して、お得にJALに乗る!ステータスへの近道にもできる!

2018年7月10日

 

また、ステータスを利用して飛行機に乗った時の記事をいくつか紹介します。

CX520便でキャセイのビジネスクラスを体験|はじめてのインボラアップグレード

2018年9月5日

キャセイパシフィック航空CX903便、CX934便の搭乗記、マニラの旅|A350のプレエコ初体験、近距離便の機内食なども紹介

2018年8月27日

JL735便に搭乗した感想 | インボラアップグレードによるビジネスクラス搭乗記|チェックインカウンターでもしもし、機内食は和食

2018年8月21日

JL26便の搭乗記 | プレミアムエコノミーシートは快適?香港のラウンジとインタウンチェックイン、機内食は?

2018年7月30日

ステータスを取れば利用できる成田空港のJALラウンジについて、以下の記事で紹介しています。

成田空港JALファーストクラスラウンジの完全解説 | 国内最高のラウンジで靴磨き、お寿司、お酒のツマミはドライ納豆、ノンアルコールのシャンパンも

2018年11月4日

成田空港第2ターミナル本館の国際線JALサクララウンジの紹介 | JALカレー、各種ドリンク、くつろげるスペースに加え、子連れに嬉しいキッズルームあり

2018年10月28日

成田空港第2ターミナル本館4階のJALサクララウンジの紹介 | 3階より限られたスペースだけど空いているのがメリット、カレーもあります

2018年7月31日

最後に、各地で利用できるキャセイパシフィック航空のラウンジについても紹介しています。

アジア各国のキャセイパシフィック航空ラウンジ特集 | 香港、シンガポール、フィリピン、中国、台湾、日本など各地のキャセイラウンジの紹介

2018年11月11日
海外旅行に行く予定の方、現地で使用するWi-fiのレンタル予約はお済みですか? こちらの記事では、海外で簡単に使えて、返却も空港のポストに入れるだけのイモトのWi-Fiを紹介しています。

イモトのWi-Fiをレンタルして、海外旅行中も快適なインターネット環境 | 空港で借りて返す、設定は簡単、携帯電話のローミングより安い

2019年1月17日

ここまで読んでいただき、ありがとうございました。
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abi

香港駐在外資系企業超ビジネスマン。 高校中退→フリーター→専門学校、大学卒業→大企業を転々とし、外資系企業に就職→飛行機で世界を飛び回り、マイル貯めまくり。 資格取得は17個、中小企業診断士、AFP等。 旅行と読書でインプット。 MBA筑波大学大学院(GSSM)中退。
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